杏彩体育·2024年1月全国乘用车市场分析报告解读：出口增长

　　乘联会发布了2024年1月份全国乘用车市场分析报告。数据显示，1月份乘用车出口总量达到了35.5万辆，同比增长了51%，其中新能源车型占据了出口总量的26.8%。

　　1月份自主品牌出口量达到了29.6万辆，同比增长61%，虽然环比下降了10%，但仍是出口的主力。合资与豪华品牌出口量为5.9万辆，同比增长40%。

　　在车企排名中，奇瑞依然是1月份车企出口的领军品牌，出口量达到了89,665辆，遥遥领先长安、比亚迪等竞争对手。长安汽车出口量为89,665辆，比亚迪为36,174辆，分别排名第二和第三。

　　第四至第十名的车企分别是上汽乘用车（33,716辆）、特斯拉中国（31,566辆）、吉利汽车（27,758辆）、长城汽车（22,644辆）、上汽通用五菱（15,102辆）、江淮汽车（9,643辆）、江苏悦达起亚（8,110辆）。

　　数据显示，出口车阵营中，A0级电动车占比近60%，成为出口的绝对主力。上汽等自主品牌在欧洲市场表现较强，而比亚迪则在东南亚市场崛起，南美等市场也恢复了增长。

　　除了传统出口车企的表现外，近期新势力出口也逐步增加，海外市场数据也开始显现出一定的增长态势。

　　1月份全国乘用车出口市场呈现出强劲的增长势头，自主品牌在出口量上保持领先地位，而新能源车型的出口比例也在逐步增加。随着新势力的崛起和海外市场的恢复，预示着中国乘用车出口市场将迎来更多的机遇与挑战。