杏彩体育·中国半挂牵引车行业细分市场分析及投资战略研究报告

　　半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。由于2020年货车行业近乎透支的消费，2021年我国半挂牵引车产销量出现大幅度下降。据资料显示，2021年我国半挂牵引车产量为64.5万辆，同比下降24.2%；销量为67.7万辆，同比下降18.9%。

　　货车非完整车辆是指货车专用底盘。2021年我国货车非完整车辆产量为59.3万辆，同比下降22.3%；销量为63.9万辆，同比下降10%。

　　皮卡由于其兼顾舒适性、动力、载货能力及路面适应能力等特点，受到大部分消费者的喜爱，加上近年来改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类，使得我国皮卡产销量在货车整体产销量下降的环境下逆势增长。据资料显示，2021年我国皮卡产量为54.7万辆，同比增长11.2%；销量为55.4万辆，同比增长12.8%。

　　华经产业研究院对中国货车行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国货车行业市场运行态势及投资战略研究报告》。

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