杏彩体育·中集车辆2024年一季度董事会经营评述

　　2024年第一季度，本公司实现营业收入达人民币5,153.01百万元，实现归属于上市公司股东的净利润达人民币264.89百万元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币262.44百万元，在全球销售各类车辆合计29,483辆/台套。报告期内，本公司归属于上市公司股东的净利润同比下降，主要是由于北美业务回归常态水平所致。

　　国内市场方面，2024年一季度，中国经济运行起步平稳，商用车市场实现良好开局，销量同比增长10.1%，其中国内销量同比增长6.3%，出口同比增长27.5%。2024年3月，商用车国内销量环比增长1倍，出口销量环比增长24.9%，商用车市场复苏加速。同时，中国物流需求呈恢复态势，全国物流总额增速加快。本公司积极探索商用车行业新质生产力，“星链计划”战略成效凸显，“三好发展中心”深化全新营销理念，国内市场业务回暖；海外市场方面，在通胀压力以及美联储降息预期放缓的背景下，北美半挂车市场供需持续博弈；欧洲半挂车市场在通胀持续与地缘影响下，市场需求放缓。本公司发挥灯塔制造网络与全球供应链管理优势，持续降本增效，提升规模效应，海外市场与公司预期持平。

　　各业务或集团方面，（1）星链灯塔先锋集团：随着国内稳经济政策效果持续显现，物流需求加快复苏。本公司全面执行“星链计划”，有序推进订单中心运营，优化排产规划与生产效率，开拓经销商与大客户销售渠道，搭建产业链合作的新平台，提升国内市场模块化车型销售占比。同时，星链灯塔先锋集团大力开拓“一带一路”市场，加强海外订单交付。报告期内，星链灯塔先锋集团销量同比提升18.9%，收入同比提升12.3%；（2）强冠业务集团：持续推动产品与技术的创新，深入新能源头挂列车一体化产品研发，探索新模式与新场景应用，提供一体化解决方案，持续引领全球罐车市场发展。报告期内，强冠业务集团收入同比提升14.2%；（3）北美业务：稳定公司业务基本面，提升大客户服务体验，把控经营风险，不断增强经营韧性；（4）欧洲业务：积极优化制造流程与供应链管理，实现精益化管理，毛利率同比提升；（5）渣土车及重型载货车业务：持续整合生产资源，深化新能源产品研发，提升市场竞争力，盈利能力逐步恢复。

　　步入2024年第二季度，本公司将持续落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，聚焦业务集团的构建，抓住新一轮交通运输设备“以旧换新”政策窗口期，实现国内半挂车业务突破性增长。强冠业务集团将持续推进“强冠星链计划”，通过灯塔制造网络建设，共同推进罐车业务全国统一大市场建设。北美业务将持续推动治理架构转型升级，构建“新质生产力”的新发展格局，增强发展韧性，实现业务的稳健表现。欧洲业务将巩固业务的高质量发展，并积极寻找突破空间。渣土车及重型载货车业务已逐步摆脱经营低谷，稳健步入良性运营阶段。

　　新质生产力是推动高质量发展的内在要求和着力点。本公司将加快发展“新质生产力”，锻造韧性、穿越周期，以实际行动转变思维，探索更精细、更有韧性、更有质量的增长方式，扎实推进高质量发展。

　　证券之星估值分析提示中集车辆盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示中集车辆盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

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