杏彩体育·独家｜上半年国内挂车市场创历史新低市场不容乐观

　　低到什么程度？以山东蒙阴地区挂车行业为例，整个地区上缴的利税已经连续四个月（4~7月）仅为去年的1/5。不仅山东蒙阴，国内其他地区也不例外。挂车市场低迷如斯。

　　三是今年原材料价格大幅上涨，钢材价格从以往的4000元/t涨至7000元/t，“水涨船高”，半挂车价格由此上涨了2万元左右，用户观望心理严重，极大地影响了挂车的市场需求。

　　四是当前我国正处于国Ⅴ到国Ⅵ的切换阶段，用户也正在观望中，毕竟国Ⅵ车辆的价格比国Ⅴ的贵约5万元。

　　综合以上因素，今年牵引车+半挂车的整车购车成本增长至少10万元，再加上整体经济环境不乐观，运输环境恶劣，以及新国标与半挂车实际运输的矛盾没有调合等，这些问题导致了今年半挂车行业出现了前所未有的低迷。

　　低迷何时能走出？孙复森认为，9月份之后北方煤炭运输业的上扬将对市场有一定的提振，但是总体来说，今年全年半挂车销量最多只能达到去年的六成，市场依旧不乐观。

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