“让民族品牌叫响世界,靠科技创新引领未来,让中国半挂车使用中国桥!”5月18日,河南凤宝重工科技有限公司(简称凤宝重科)钢管整体成型车桥零部件项目投产,其母公司河南凤宝特钢有限公司(简称凤宝特钢)总经理李静敏提出了企业的发展目标。
凤宝重科钢管整体成型车桥零部件项目是河南省重点项目、工信部中国制造2025强基项目,2018年3月开工,历时3年多时间。项目总投资30亿元,具备年产60万套挂车轴总成、20万只驱动桥壳体、300万支轮毂、200万支制动鼓及其他配套零部件的能力。
笔者在现场看到,凤宝重科厂区70余公顷,其国内外合作伙伴企业负责人和嘉宾只能通过乘坐从景区协调来的多辆观光游览车穿行各个车间,参观新建成投产的生产线。各个车间宽敞明亮,生产线张扬着现代化的风貌和气息。其生产线在今年年初已开始试生产,生产出的轮毂、车桥等产品整齐地码放在车间,如列阵的士兵接受检阅。
该项目的生产线自动化程度很高,除了检测和组装线能看到较集中的工人,其他核心岗位都交给智能加工中心和机器人作业,旁边站着的少数几个工人看着生产线上流过来的轮毂、制动盘等产品,检测一下,看似是机器人的“帮手”,实则几乎成了“闲人”。李静敏说:“钢管整体成型车桥零部件项目的投产标志着国内一次性投资规模大、产业链完善、自动化智能化水平高的汽车零部件制造企业的诞生,标志着凤宝特钢集团由钢铁原材料行业向高端装备制造业转型升级迈出了重要一步。整个项目全面贯彻环保绿色理念,建成之日即被国家生态环保部评定为环保A级绩效企业。”
凤宝特钢成立于2001年,目前已发展成为融钢铁冶炼、无缝钢管、石油油井管、汽车零部件、电子新材料等产业为一体的实业集团、全国民营制造业500强、国家高新技术企业。凤宝注册商标荣获“中国驰名商标”。凤宝重科副总经理吴江波介绍,在钢管整体成型车桥零部件项目建设中,凤宝特钢就瞄准世界一流水平,聘请国际顶尖专业团队,针对中国国情打造产品,设计依托成熟平台正向研发,借助产业链优势,从源头把控原材料,掌握主要部件制造,由创新的工艺自动化保证稳定品质,保证车轴产品的一致性、互换性、安装后使用寿命长、维护成本低,车轴产品安全可靠。
“现代威亚和凤宝重科的合作在2020年,缘分却始于2019年初,成就了后来双方牢不可破的合作伙伴关系。”项目承建单位韩国现代威亚公司负责人李容奭回顾起项目建设的历程有感而发,“凤宝重科车桥生产拥有完整的产业链,极具市场竞争力,这不仅是国内一次性投资规模最大汽车零部件项目,更为凤宝重科实现打造‘车轴世界品牌’奠定了坚实的基础。”
近年,林州市认真落实省委、省政府重大部署,围绕精品钢、装备制造、电子新材料三大主导产业,开展强链、补链、延链行动,培育形成了以凤宝特钢、光远新材、致远电子为代表的工业龙头企业和以凤宝重科为代表的转型标杆企业,工业转型升级迈出了坚实的步伐。(林州市委宣传部高晓峰 刘剑昆供稿)
一间不起眼的农房里,六七名妇女促膝而坐,小小刻刀在手中上下翻飞,毛糙的木料很快被精雕细琢成提琴琴头。在河南省驻马店市确山县竹沟镇,像这样大大小小的提琴加工作坊有122家……
愈战愈勇,始得玉成。在刚刚过去的一年里,面对严峻复杂的形势,河南全省上下逆风破浪、危中寻机,战疫情、抓发展、保民生,经济呈现持续恢复向好态势,全省生产总值比上年增长1.3%左右……
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