2023年工信部在其官方网站累计公示了12批(367-378批)《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》),其中全年累计增加了125家专用车企业,累计申报了14672个专用车新产品。那么,2023年专用车《公告》申报有哪些特点?今天我们一起来盘点。
从近几年申请准入的专用车企业数量来看,2020-2022年这三年时间以平均每年15%的速度下滑,其中,2022年申报量创下近年来新低。
2023年全年累计申报125家,与2022年持平,延续了近年来低申报量的趋势。在当前的市场环境下,对于投资专用车行业的决策日益谨慎。
申报量遥遥领先,跃居申报量榜首。在专用车申报量排名前五的企业中,除了三家主机厂外,程力系企业表现也十分突出。
2023年全国共有28个省份的专用车生产企业申请了新产品的准入,这些企业分布于国内的180个城市。6个城市的企业申报数均超过400个新产品,占比近45%,其中被誉为“中国专用汽车之都”的随州,2023年全年申报数高达3854个,远超其他区域,占比26.27%。
2023年随州市共有72家专用车企业申请了新产品的准入,为全国申报企业数最多的区域,程力专汽、程力集团和楚胜集团位居随州地区申报量TOP3,申报数分别为360辆、296辆和192辆,其中程力专汽和程力集团同时也跻身全国专用汽车新产品申报量TOP3。
,位列申报量第二。旅居车全年申报582个新产品,位列第三。从申请的企业数来看,旅居车申报最为活跃,有161个企业申请准入,为申报企业最多的产品。从企业平均申报数来看,清障车是平均申报量最多的产品。
其中仅6家企业活跃度较高,在全年12个批次中每批次均有申报。在新能源申报量TOP3的企业中,除了北汽福田和安徽江淮2家主机厂外,福龙马集团也表现不俗。福龙马集团申报的新能源产品除了环卫类,还申报了1款纯电动电源车。
新能源产品仅15款产品在全年12个批次中均有企业申报,且这15款产品申报数占比全年新能源产品64.05%。
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