长沙晚报掌上长沙3月28日讯(全媒体记者 彭放 范宏欢)“请问现在还有展位吗?”“今年我们想增加展位面积。”“我去年说好了给我们预留今年的位置,能安排上吗?”……2024湖南车展招商启动后,无数类似的电线湖南汽车展览会暨长沙市汽车消费节将在湖南国际会展中心(世界之窗旁)举办。距离开展还有1个月,各大汽车品牌厂商已经打响了湖南车展“抢位战”。同时,有买车意向的消费者也翘首以待,准备到湖南车展把自己心仪的爱车开回家。
在这春意盎然、万物复苏的时节,2024湖南车展正如火如荼地进行着前期准备。车展招商刚启动,各大汽车品牌就纷纷来到组委会办公室,或给车展组委会打电话咨询参展事宜。
据介绍,本届湖南车展布展规模将超6万平方米,带来全球20多个国家的600余台展车,参展品牌100余个,品牌数量、首发新车、新能源车将再度刷新记录。目前,拟参展品牌有奔驰、宝马、奥迪、进口大众、上汽奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、凯迪拉克、Smart、启辰、东风日产、广汽本田、一汽大众、上汽大众、一汽大众捷达、广汽丰田、一汽丰田、比亚迪特斯拉、仰望、蔚来、理想、小鹏、智己、岚图、极氪、飞凡、极狐、腾势、方程豹、昊铂、广汽埃安、一汽大众 ID CROZZ、上汽大众 ID、阿维塔、深蓝、欧拉、路特斯、AITO、零跑、哪吒等知名汽车品牌。
湖南车展组委会招商部负责人表示,作为中部地区规模最大、品牌最全、购车优惠最多的车展,湖南车展一直备受各大汽车品牌青睐。因此,每年协调各大汽车品牌的展位,成了车展组委会棘手的工作。该负责人透露,今年不仅新增了不少新汽车品牌、新车型参展,如特斯拉赛博、鸿蒙智行问界M9、比亚迪U9等;还有一些原来参展的品牌要求增加展位面积,这让招商部倍感展位供不应求。“部分优质展位有五六个品牌争着要。”
记者从车展招商部了解到,这段时间,以湖南大型汽车集团为主导,加上各大汽车厂商,都早已与组委会进行了多次接触,希望能将心仪展位早日收入囊中。
近年,湖南汽车产业高歌猛进,新能源汽车更是成为拉动湖南工业经济增长的主要动力。省新能源汽车产业协会统计,湖南新能源汽车产能居全国第四,产量居全国第八,已成为国内重要新能源汽车生产基地。当前,湖南拥有新能源汽车企业242家,已初步构建整车与零部件协同发展的新能源汽车产业体系,形成新能源客车、乘用车、专用车同步发展格局,长沙比亚迪、湘潭吉利、株洲北汽,三市各有龙头引领。
日前,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》明确提出,组织开展全国汽车以旧换新促销活动,鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动。“举办湖南车展是落实国家政策的具体举措。”马湘滨表示,届时湖南车展将乘政策之风,集各级政府、汽车厂商等多方力量,为大家带来一场汽车盛宴。
“湖南车展已经走过17个年头,我们一直在自我超越。”湖南车展组委会负责人告诉记者,湖南车展凭借独特的媒体办展优势,经过10余年的精雕细琢,如今已成为湖南人最为看重的购车、赏车的年度盛会。
自2008年创办以来,其展位面积由2万平方米,扩大到6万平方米以上;参展厂商从最初的数十家增加到200多家。令人欣慰的是,在这17年里,湖南车展赢得了越来越多消费者和车迷的芳心。每年不断增长的赏车、购车人群,就是对湖南车展最大的肯定。
2023湖南车展再次延续了“最能卖车的车展”神线天时间,现场和到店人数达79.28万人次,订车、卖车3.245万辆,比上一年增长10%;销售金额首次突破70亿元,达70.19亿元,比上一届增长7.72%;新能源汽车销量10059辆,占总数的31%。
这些靓丽的数据再次证明了湖南车展的实力。“我一定要等到湖南车展时,再去买我早就选定的那款车型。”市民王女士说,她心里已对两款车型比较中意,等5月湖南车展再决定最终买哪款。其实与王女士一样,等着在湖南车展上买车的消费者不在少数,因为他们都认同“在湖南车展买车,优惠力度大”的观点。
记者了解到,在去年湖南车展期间,不少参展商接待了多批次自来全省及周边城市的有效客户。这让不少参展商感到十分满意。“春节后,车市竞争进一步加剧。”长沙一位主流汽车品牌经销商告诉记者,现在即便想赔钱卖车,消费者也不肯买账,导致他们的经营压力巨大。所以,如何把上半年销量任务完成,是他们当下最紧要的工作。
“我们上半年的销量任务,就靠湖南车展了。”一位汽车销售顾问满怀期待地说,湖南车展是中部地区规模最大的车展,无论是汽车厂家还是经销商,所投入的精力和资源都是最大的,所以他们上半年能否完成销售任务,很大程度上就看这次车展了。她还告诉记者,目前他们在全力为参展湖南车展做准备,并希望届时能配合汽车厂家,在车展上给消费者带来更多的购车福利。
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