2024年4月,全国二手车市场交易量167.90万辆,环比下降1.83%。基本型乘用车共交易97.56万辆,环比下降2.26%,同比增长12.60%;SUV共交易22.34万辆,环比下降1.47%,同比增长18.94%;MPV共交易10.50万辆,环比下降4.52%,同比增长17.21%;交叉型乘用车共交易4.05万辆,环比下降0.14%,同比增长44.42%。
商用车情况:客车9.39万辆,环比下降4.27%,同比增长6.24%;载货车13.74万辆,环比增长2.92%,同比增长12.18%。
2024年1-4月,二手车累计交易量627.93万辆,同比增长9.42%。基本型乘用车累计交易366.87万辆,同比增长7.21%;SUV共交易83.91万辆,同比增长14.46%;MPV共交易39.86万辆,同比增长14.96%;交叉型乘用车共交易14.64万辆,同比增长30.16%。
商用车情况:载货车共交易了48.92万辆,同比增长3.48%;客车35.66万辆,同比增长2.36%。
2024年4月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.84%,环比增长0.45%;其次是B级轿车占21.2%,环比下降0.47%;C级轿车7.52%,环比增长0.09%;D级轿车占2.18%,环比下降0.02%;A0级轿车占14.33%,环比增长0.03%;A00级轿车占5.92%,环比下降0.07%。
整体上看,4月份,A0级、A级以及C级轿车的份额有所增加,其余车型的占比较上月均有小幅下降。
4月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占35.2%,环比增长1.8个点。其次是3-5万的车辆占23.3%,环比增长0.7个点;5-8万占16.9%,环比增长0.6个点;8-12万占10.3%,环比下降0.6个点;12-15万占4.2% ,环比下降0.8个点。15-30万占7.9%,环比下降0.7个点。30万以上的占2.3%,环比下降1个点。
从价格区间的分布上看,4月份交易价格较上月整体有所下移,3万以下,3-5万、5-8万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。
2024年4月,全国六大区中,东北和西北地区较上月有所增长,华东、中南、华北以及西南地区较上月均有所下降。
东北地区本月共交易二手车11.73万辆,环比增长0.76%。交易量较上月增长了0.09万辆。
西北地区本月共交易二手车8.43万辆,环比增长1.46%,从涨幅来看是本月六大区中表现最好的地区,较上月增长0.12万辆。
2024年4月,新能源乘用车中占比最大的是SUV车型,占24.4%,环比增长0.3%;其次A00级轿车占22.6%,环比增长1.1%;A级轿车占20.6%,环比下降1.7%。A0级轿车占8.3%,环比增长0.8%;B级轿车占9.6%,环比增长0.1%;C级车型占4.7%,环比增长0.2%;MPV车型占9.9%,环比下降0.8%。
2024年5月,行认证共接收到上传车源数据55089台,其中符合行认证标准的车源数据48260台,符合团标的车源数据为31711台;
其中,本月符合行认证数据占据提交总数的比例约为88%、符合团标的数据比例为58%,整体数据质量较上月略好;
同时也会看到,本周上报数据呈现出非常一定的“爬坡”状态,说明车商信心在“如履薄冰”的经营状态下逐步“修补”和恢复。
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