本报讯 (记者 岳 倩)近日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布1月份汽车消费指数。当月汽车消费指数为30.7,环比同比均有大幅度下降。
流通协会分析称,由于去年12月促销冲量透支了部分购车需求,以及1月终端销售的折扣力度有所回收等因素,1月的汽车市场热度有所下降。经销商预计春节前的购车热度已经在1月中下旬基本结束,2月由于春节假期因素,假期和节后一周汽车市场也会比较冷清,因此2月份汽车销量将有较大幅度的下挫。外地务工人员的返乡,带来低线城市购车需求提升,高线月初,全国范围的寒潮也会对当月购车带来不利影响。
从构成汽车消费指数的分指数看,1月需求分指数为26.3,低于上月,预期2月购车需求将有所下降。流通协会认为,2月的汽车市场受春节影响,是传统淡季,汽车销量下滑是正常的季节性变化。1月入店分指数为22.2,低于去年12月,预期2月消费者入店购车人数会出现下滑。流通协会分析称,2月,随着外地返乡人员的增多以及春节假期外出旅游人员的增长,进店看车的人数将会出现大幅度下降。调查中部分经销商表示,春节期间除夕到初三展厅不会全天候开业,会采取值班形式营业,以降低成本开支。1月购买分指数为24.4,低于上月,预期2月汽车销售量较1月有大幅下滑。流通协会认为预测,春节后随着人们陆续返岗,汽车市场的热度也会出现回升。
流通协会的调查显示,经销商从年底开始进入到清库阶段,店内库存量持续下降。为了实现轻装过春节,经销商在2月初会加大长库龄车的清库,补库意愿较低。综合分析消费指数调查结果,预计2月乘用车终端零售量在110万辆左右,较1月下降50%左右。
流通协会同时认为,2024年,宏观经济持续向好,为汽车消费增长提供了有利保障;居民可支配收入和消费支出的持续增长,将带动汽车等大宗消费品需求也将持续增长。此外,今年汽车消费还将获得有力的政策支持。据介绍,年初商务部在“推动商务高质量发展取得新突破”新闻发布会上表示,将2024年定为“消费促进年”,增强消费回升势头。在办好“消费促进年”一系列活动方面,商务部将与相关部门和各方一道,以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,推动打通以旧换新的难点堵点,稳定和扩大传统消费,更好地满足消费品升级的需要,推动汽车以旧换新及报废更新。
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