“下猛药”！全省开展危化品运输车辆源头治理不放松

　　为进一步加强危险货物运输车管理，坚决预防危化品运输车辆重特大交通事故发生，结合在全省开展危险化学品运输车辆通行秩序“百日整治”行动，全省部门强化源头管理，走进危化品运输企业，切实堵塞安全漏洞，全面消除安全隐患，坚决预防重特大道路交通事故，全力维护道路交通安全形势稳定。

　　8月3日，四平走访辖区丹露博雨物流有限公司开展危化品运输车辆安全隐患排查工作，确保暑期危化品运输车辆的运行安全。民警对危化品运输车辆的数量、年检情况、管理情况、运行路线等基本情况进行细致的检查，并检查了企业管理台账，要求企业必须严格落实车辆日常维护、安全检查，不断健全车辆和驾驶员管理制度，规范车辆和驾驶员管理工作，加强车辆技术管理，做好车辆的日常维护工作，保持车辆状况良好，确保行车安全。

　　延边支队珲春大队联合珲春市应急管理局、珲春市交通局共同走访危化品运输企业，开展危化品车辆隐患排查，并与企业负责人、安全管理员进行座谈，对重点对企业的各类台账、制度、车辆GPS运行轨迹、车辆安全状态、动态监管等进行了详细的检查登记，要求企业压实责任，严把资质查验关、登记关、核准关，必须做到“一人、一车、一档”，同时，加强对驾驶员的安全宣传教育，杜绝驾驶员和车辆“带病上路”，确保行车安全。

　　吉林高速公安松原分局组织召开“夏季重点车辆运输企业安全警示会“，辖区10余家危化品运输企业齐聚松原分局，共“话”安全。同时，邀请企业安全责任人、车辆驾驶人、危化品运输车押运员等重点人员集中上安全课，发放《致危化品运输车辆驾驶人一封信》，组织危化品企业代表和客运企业代表签订《危化品运输企业交通安全管理责任书》，强化企业安全主体责任，敦促企业提高安全意识。

　　“危化品”是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称，危化品的运输也因为其运输的特质，在运输过程存在一定危险性。依据GB13690-92《常用危险化学品的分类及标志》和GB6944-86《危险货物分类和品名编号》两个国家标准，化学品按其危险性分为8大类：

　　爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品和腐蚀品。

　　由于危化品运输的危险性，在驾驶员素质上的要求会更加严格。在出车前要注意休息，保证清醒头脑，切忌疲劳驾驶、超速行驶。高速公路行驶时需按照规定的车道行驶，不能随意超车、变道。

　　危险化学品运输车辆除了日常维护保养和安全检查，在运输危化品作业前也要加强车辆自检，防止带“病”上路，同时要重点检查车辆标志标识是否齐全。

　　在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。

　　危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定，做到一车一货。不同危险化学品不能混装，桶与桶之间不能留有空隙，汽车排气管要安装阻火器，铁地板车厢的还应铺设草席等。

　　危险化学品装载后，车辆押运人员除将货单随身携带外，还应将货物的名称、性状、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带，以便随时应对处置突发情况。

　　运输危险化学品应尽量选择远离城镇及居民区且道路平整的国道主干线或高速公路，不得在情况复杂的道路上行驶，不得在城市街道、居民区停车休息、吃饭。特别是危险化学品槽罐车辆，由于罐体全部暴露在外，炎热天气应提倡白天休息夜间行车，以防液体膨胀。遇有雨雾冰雪等恶劣天气，尽量不要安排出车。

　　注意停放装载危化品的车辆不得在学校、集市、名胜古迹、风景游览区等地停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地相关部门同意。停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。

　　车辆运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。行驶高速公路时要按照规定的车道行驶，不得随意超车、变道。遇有雨雾冰雪等恶劣天气时要加大距离，如遇车辆打滑不能猛打方向。

　　危化品运输的安全隐患是从泄漏开始的，由于行车中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个点上：

　　因此，每行驶两小时要查看一下，桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落；车厢底部四周有无泄漏液体，如有，应查出漏桶，将漏点朝上；的绳索有否松动等。

　　值得提醒的是，在高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再完全打开，避免开盖过急液体喷出伤人。

　　运输途中一旦发生泄漏等情况，个人力量无法挽救时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。特别是在高速公路上，要迅速将车辆移至紧急停靠带，规范设置警示区域，并立即报警。报警时应详细讲明危险化学品的名称、性状、数量和泄露等情况，便于救援人员第一时间有效处置。

　　危化品有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输，危化品外包装都有一定破损，卸货时尤其要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。同时，使用者要注意，对危化品要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。

　　危化品运输车辆在结束运输作业后，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。