【本报记者姜虹】近日,由e-works数字化企业网主办,中国人工智能学会智能制造专业委员会、无锡市工程师学会等协办的“2023国际智能制造(上海)论坛”举行,汇聚了一众智能制造行业大咖,引起广泛关注。
论坛以“推进新型工业化,实现可持续发展”为主题,通过主题演讲、圆桌讨论、沙龙、展览等形式,聚焦“新型工业化下制造企业的可持续发展之路”,就如何推动智能制造及企业数字化转型的问题进行深入探讨。在嘉宾发言的环节,禹为智能自动化技术(北京)有限公司(以下简称“禹为智能”)总经理,资深智能制造装配技术人士陈佳琦介绍了他的成功之路。
作为禹为智能的负责人和技术总负责人,陈佳琦为公司组建了一支强大的技术团队,深入开展智能制造装配技术相关的研究工作。他不断摸索、擅于思变。他领导下的禹为智能,已经成为智能制造装配技术领域的排头兵,帮助我国传统工业企业实现工业4.0标准。
他领导团队攻关,研发出专利“一种汽车后桥半轴装配装置及汽车装配系统”。他敏锐地发现如今汽车后桥半轴的装配工作大多依靠人工完成,存在着效率低下和人工成本过高等问题。随后,他推出的汽车后桥半轴装配装置,整个过程实现了半自动化装配,操作十分方便且显著提高了装配效率,降低了工作人员的劳动强度和人工成本。
熟悉汽车装配技术的同行都知道:在现有技术中,将油封安装至需密封的结构中时,油封的上料工作大多依靠人工完成,因此普遍着存在工作效率低的缺陷。由陈佳琦研发的另一项专利“一种油封上料机构及汽车装配系统”则完美解决这个难题:经他研发的油封上料机构,应用于油封上料的整个过程中,通过“进料组件、接料组件、接料驱动件、取料组件和取料驱动件”的环环相扣、无缝衔接,实现了油封上料的全自动化,使得生产效率得到大幅提升。
依靠专利技术,禹为智能的产品建立起强大核心竞争力,产品被广泛应用在众多知名汽车品牌中,并远销到全世界20多个国家和地区。他不仅帮助禹为智能创造了显著的经济效益和社会价值,也大力助推中国智能制造装配技术领域的发展与前行。
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