83年《四渡赤水》上映杨得志看后发牢骚：老师长没有

　　《四渡赤水》是一部非常优秀的的影视作品，其中的演员和服道化都是非常讲究的，在当时受到了广泛的好评，可为什么会缺少杨得志所说的“老师长”呢？杨得志所说的这位“老师长”又是何许人也？在电影中没有体现，那么在现实中又是一个怎么样的人物呢？

　　早在红军时期，毛主席就非常看重李聚奎，李聚奎也没有辜负毛主席的期望，在作战中非常勇猛，轻伤不下火线年，蒋介石命令驻扎在江西的军队对红军的根据地进行一次大范围的“围剿”作战，红军根据敌强我弱的态势贯彻毛主席的“十六字方针”，全面展开对军队的防御作战。

　　李聚奎在部队中担任红九师二十七团的团长，是冲在一线的军事主官，在战斗中，他的腿上中了一枪流血不止，但是坚持着不愿意退出战斗，最后在的命令之下才进行治疗。

　　第一次反围剿作战在毛主席的指挥下取得了巨大的胜利，战果丰厚，连军队前线总指挥张辉瓒都被红军活捉了。

　　张辉瓒也因此成为将领中少数出现在毛主席诗词中的人物，从另一个角度来说，张辉瓒也算是“名传后世”了，这辈子值了。

　　第一次反“围剿”作战以后，蒋介石又接连对根据地发动了几次大的“围剿”作战，但都被毛主席和英勇的红军战士挫败了，直到1933年的第五次反“围剿”作战。

　　蒋介石的用心非常险恶，在红军长征的路上，蒋介石依旧是围追堵截，企图将红军的有生力量都消耗在转移的路上。

　　1934年年底，红军大部队来到贵州和四川交界的缓冲地带，面对着军队的穷追不舍，毛主席巧妙的规划了“四渡赤水”的超神战略。

　　在这个过程中，红军部队几次进攻贵州军阀王家烈又几次佯装进攻四川，最后还兵锋直指在贵阳前线的蒋介石，吓得蒋介石丢了半条命。

　　李聚奎这个时候就是红一师的师长，杨得志是他手下的团长，两个人并肩作战合作无间，才能取得一场又一场战斗的胜利。

　　太平天国运动时期，翼王石达开就是孤军进入四川，最后在大渡河边被包围，最终落得个全军覆没的下场，蒋介石也想让中央红军重蹈覆辙，在大渡河延安将红军逼上绝路。

　　李聚奎所在的第九军也在西进的队伍之中，这支部队进入甘肃和青海等地区，意图向西扩展红军的生存空间。

　　西路军在前进的过程中遭到了敌人的围追堵截和各种，敌人有足足十几万，而西路军只有两万多人，最终也是寡不敌众。

　　李聚奎虽然率领部队顽强作战，但是手下的部队越打越少，在分散突围的过程之中，李聚奎和手下的部队走散了，就剩下自己一个人。

　　最严重的就是缺少食物和弹药，西路军被打散以后更加助长了派的嚣张气焰，他们对沿途设卡盘问，对零散的红军部队赶尽杀绝。

　　为了能够隐藏自己，李聚奎就将自己装成沿路乞讨的乞丐，身上的武器和其他物品全部都扔掉了，只留下了一枚红军奖章，踏上了茫茫的寻找红军之路。

　　寻找红军的过程有多么艰辛自然是不必说的，还要面对一个一个关卡的查问，实在没有食物充饥的时候，李聚奎只能拔起一把草填饱肚子，路边水坑里的积水他喝了无数次。

　　如果没有坚定的意志和信仰，恐怕很难做到像李聚奎这样，孤身转战千里九死一生，还要向着红军所在的方向前进。

　　这里的所说的“炒面”并不是外边餐馆里的炒面条，而是以面粉为主的炒熟的粉状食品，是志愿军作战时期主要的补给品和军粮。

　　1950年抗美援朝战争开始以后，中国人民志愿军入朝作战战果颇丰，但是后勤的供给却是一个令人头疼的大问题。

　　在志愿军入朝作战之前，朝鲜就已经国土沦丧走到了的边缘，志愿军入朝作战以后虽然打退了敌人收复了失地，但是朝鲜人民的生产并没有恢复，所以就地补给这个办法是行不通了。

　　依靠缴获敌人进行补给只能小范围内的解决问题，所以志愿军后勤问题的解决主要还是依靠从东北前出朝鲜的几千公里的补给线。

　　但是因为志愿军作战初期没有制空权，美军飞机在志愿军后方来去自如，经常对志愿军的补给线狂轰滥炸，好不容易把粮食运过去了，志愿军战士们也不能生吃啊。

　　朝鲜地区气候寒冷，生活做饭冒出来的炊烟无疑是给美军飞机指引目标的，因此才会出现电影《长津湖》中七连战士们啃土豆的情况。

　　按照这种情况发展下去，就算是有超人的意志，作战恐怕也不能持续太久，作为志愿军后勤部负责人的李聚奎为了此事操碎了心。

　　有没有体积较小又方便携带的粮食呢？可以说李聚奎在脑海中将自己这辈子吃过的东西都想了一个遍，可还是没想到解决的办法。

　　这是李聚奎在西北流浪的时候，当地老百姓制作的一种食物，制作过程非常简单，就是把青稞面加点盐炒一炒，制作出来以后干燥且体积小，但是又能保存很长时间。

　　其实志愿军所吃的“炒面”也并不全是面粉，其中也有其他谷物的粉末，加上盐和一些调味品，到食用的时候有水喝就行。

　　第一批炒面送上去以后，得到了广大指战员和一线战士们的广泛好评，外出作战的时候一名战士只需要带上一小口袋就能支撑好几天，一定程度上解决了我军在后勤方面存在的问题。

　　不仅是军粮在进行革新变化，后勤运输的方式也在不断更新，负责后勤的同志们在和美军飞机长期斗智斗勇的过程中总结出了一套安全实用的办法。

　　美军飞机缺乏夜航能力，后勤运输队就晚上行动，工兵连夜架起浮桥搞运输，到天亮就拆除掉，有的地方竟然还搭建出了隐藏在水下的木桥，美军飞机在天上根本看不出来。

　　从此以后，“一把炒面一把雪”就成为了志愿军艰苦作战的代名词，虽然吃炒面的条件依旧艰苦，但总算是能够填饱肚子，不至于让战士们饿着上阵杀敌。

　　1955年全军大授衔时期，李聚奎更是因为卓越的贡献而被授予上将军衔，这也是对他过去几十年工作和成果的肯定。