造车原材料价格上涨暗示未来专用车价格上调？是否应该

　　根据中国汽车工业协会的最新数据显示，中国汽车11月份销量达到277万辆，创下今年新的月销量纪录。就目前销量看来，汽车的销量已经连续8个月处于增长阶段，这很可能意味着中国汽车市场的复苏，因此，这也将会带动汽车原材料的上涨，用于汽车内饰的ABS树脂、用于轮胎的天然橡胶、合成橡胶，以及热轧卷的市场价近几个月一路上涨。用于生产制造汽车的铝、铜、铁和不锈钢等材料最近也一直疯狂的上涨，网上有些还声称元旦之前购买挂车车辆付过定金的按原来价格购买，元旦之后在购买挂车车辆价格会上涨5000-10000元。

　　受此影响，不少汽车零部件企业已经宣布提高产品价格。据不完全统计，进入12月份，已经有青岛双星、山东元丰、山东华盛等10多家轮胎企业宣布涨价，上调幅度多在2%-6%之间。其中主营轮胎业务的上市公司青岛双星、贵州轮胎近期已经对产品价格作出调整。青岛双星回复投资者提问时表示：“因原材料价格上涨，轮胎制造成本相应上升，公司决定将对部分轮胎产品价格进行上调。”国内一些知名挂车生产企业陆续发布了挂车价格上涨的通知。例如，山东锣响汽车制造有限公司已经公布价格调整通知，根据通知可以看出车的价格上调至1000-2000元之间。

　　而山东盛润汽车有限公司的粉罐车也上涨了3000元/台，铝合金/不锈钢液罐车上涨了6000元/台，压力容器上涨了8000元/台。

　　实际上，早在今年3、4月份，不少汽车零部件供应商因复工、交通运输受阻等原因，曾宣布上调产品价格，这其中包括芯片、汽车电子、底盘、内外饰等多领域。下半年，不少轮胎企业又多次宣布上调产品价格，与疫情期间涨价原因不同，后续几次涨价主要是与原材料价格上涨有关。

　　根据相关报告显示，ABS树脂的亚洲地区价格在11月底涨至14000元/吨左右，约是4月低点的2倍。热轧卷在东亚市场的价格为3850-4050元左右。相比1个月前上涨11%，与5月前半段低点相比上涨39%。橡胶对应着汽车的轮胎，热轧卷对应着汽车的零部件，因此，原材料价格的上升也会带动汽车的制造成本，车辆的价格也因而会上涨。

　　根据相关数据显示，1-11月份，中国汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。也就是说，我国的汽车销量目前来看是处于上升阶段，但距汽车复苏还是有一定的距离要走，毕竟我国的汽车市场还是处于饱和阶段，但是对于专用车来说是个好消息，因为专用车并没有处于饱和阶段，专用车可能会迎来“春天”！

　　原材料的价格上涨将会影响一些零部件成产制造企业，但由于目前车市竞争相对激烈，最终的终端车辆价格不会出现过于较大的涨幅，而对于一些规模小的车企，议价能力较弱，将会受到此次的影响，有些车企很有可能会因此倒闭或是被收购。

　　此次涨价对于消费端来说并不会造成过大的影响，毕竟规模较大的车企会互相竞争，相互压价，因此，车辆的价格不会上升过多，消费者也不必担心车辆价格的突然大幅度涨价，涨价在万元以内都是可以接受的！

　　原材料的价格上涨并不会对于我们消费者造成过大的影响，因此不必担心元旦之后车辆价格的大幅度上涨，此次原材料的价格上涨与国外疫情也会有相互的联系，面对疫情仍有可能扩大的风险，一些零部件企业已经采取一系列措施来提高公司抗风险能力，这也降低了未来零部件因原材料断供等原因而价格上涨的可能性。目前我国已经研制出疫苗投入使用中，相信未来，价格将会维持稳定。

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