杨嘉汽车携6大系列特色与优势产品登陆2021梁山车

　　2021年9月1719日，第17届中国(梁山)专用汽车展览会(下简称：梁山车展)在梁山国际会展中心隆重举行。作为梁山专用汽车(挂车)产业基地的龙头企业之一，山东杨嘉汽车制造有限公司(下简称：杨嘉汽车)以较大规模参展，重点展出了6大系列的特色与优势产品，成为展会最具特色的参展企业之一。

　　杨嘉汽车创始于1997年，20多年来，在董事长杨合连的直接带领下，历经艰苦创业、快速发展和不断升级改造，逐步发展成为中国专用汽车(挂车)生产基地的骨干企业和国内大型半挂车制造企业，具备各种半挂车/全挂车、配件/型材研发生产的能力，拥有各类半挂车、全挂车、自卸车、油罐车、粉粒物料运输车、混凝土搅拌车、特种低平板半挂车、模块式液压轴线半挂车等各种挂车、特种车60余个品种，均达到国内领先水平，产品已销往国内20余省市自治区，且部分出口到蒙古、俄罗斯、东南亚、非洲等10多个国家和地区，是山东省半挂车生产行业产量较高、销售区域较广的制造企业。杨嘉汽车不仅赢得了市场，还确立了在市场和行业较高的信誉和品牌地位。

　　那么，杨嘉汽车主要是靠什么来实现自己的目标呢?杨嘉汽车董事长杨合连认为最主要的，一是追求产品质量，二是持续产品创新，三是恪守信誉，四是致力打造著名品牌。

　　杨嘉汽车深知质量是企业的生命线，而装备工艺、管理水平和员工素质均关乎产品质量，所以一直加大投入和提供保障。

　　生产装备方面：经过20余年的发展积累，杨嘉汽车目前占地500余亩，建筑面积达8万m2;注册资金5 618万元，总资产3亿元;拥有各类生产、检测设备300余台套，包括国内一流的激光切割机、自动焊机、大型折弯机和拼板机、罐体自动焊接翻转机、省内最大的辊道通过式抛丸机、瑞士四轮定位仪、环缝自动埋弧焊机、三辊液压自动卷板机等检测设备;拥有国内先进的智能化生产线及现代化工装设备。具备年产半挂车和专用汽车1万余辆的能力。

　　生产组织管理方面：杨嘉汽车于2006年通过ISO 9001:2008质量管理体系认证和ISO 14001:2004环境管理体系认证、OHSAS 18000职业健康安全管理认证，随后，又通过了CCC认证和知识产权管理体系认证。这些综合质量管理体系，体现了公司全员参与、全面控制、持续改进的质量管理过程。公司严格按照管理体系的要求，从严控制，形成从供应商原材料供应管理到产品管理，以及客户管理、售后管理的整个品质管理链，环环相扣，从体系上保证产品和服务的品质。

　　员工素质培训方面：杨嘉汽车经常利用会议、宣传栏等方式，普及质量的重要性;要求生产部门加强生产过程的严格检查;要求广大员工严格落实《质量管理实施细则》，树立“质量第一”的思想，每一个工序，每一个岗位都要符合质量管理的要求。董事长杨合连认为，“杨嘉要坚持不懈抓质量，形成质量优势，并把质量优势转化为发展优势。”

　　杨嘉汽车董事长杨合连深刻认识到，现阶段国内大多数专用汽车(半挂车)生产企业的管理模式和生产工艺水平非常接近，低水平竞争严重;而“创新”无疑是企业实现可持续发展的必经之路，为此采取了一系列举措。

　　一是壮大和培养研发队伍。在目前的400余员工中，高、中级技术人员50余人。公司曾多次聘请知名技术专家，对各级工程技术人员及科技创新管理人员进行专业培训，或者派技术人员到高校培训，不断提高技术队伍的创造潜能和企业创新成果的推广运用能力。

　　二是形成技术研发与创新激励机制。为了使创新成为长效机制，公司制订了《技术创新管理办法》《小改小革管理办法实施细则》等制度，提高了管理效能，充分调动起广大员工创新的积极性和主动性，提高了各部门技术人员的创新能力，为公司技术创新工作奠定了坚实的基础。

　　三是加强产学研结合，拓展技术创新的路子。公司先后与武汉理工大学、济南大学、山东交通学院、济宁职业技术学院在产学研方面进一步加强合作;并充分利用好“山东企业技术中心”和“济宁市工程技术研究中心”研发平台，促进技术资源共享和高效利用，形成技术资源配置新格局。

　　2017年，利用新技术、新材料、新工艺开发了新型固井水泥运输车、下排式面粉运输车、轻量化工程车、铝合金骨架车等新的车型，受到了市场和顾客的青睐，带来了很好的经济效益和社会效益。

　　2018年，被梁山县委、县政府授予“技术创新奖”和“品牌创建奖”2项殊荣，成为此次大会上梁山专用汽车(挂车)行业唯一获此殊荣的企业。

　　2018年，在山东省中小微企业创新项目竞技大赛中申报的“智能化半挂车技术项目”，经过网上初审和现场评审进入优胜企业行列。

　　多年来，杨嘉汽车结合自身和市场特点，创立了“以完善的管理制造优质的产品，以优质的服务确保客户满意”的企业方针，恪守“诚实守信，服务客户，奉献社会”的经营理念，坚持“以德兴商，依法治企”的企业宗旨，收到了良好效果，不仅赢得了市场，获得了荣誉，而且将“杨嘉”打造成了著名品牌，成为公司推动企业进一步发展壮大的无形资产。

　　例如，公司及“杨嘉”牌低平板半挂车系列产品，曾分别荣获“山东省消费者满意单位”、中国农业山东省分行“AAA级信用企业”、“省级技术中心企业”、“山东省著名商标”，以及山东省名牌产品(2009年、2016年)、“省级守信用重合同”企业(2018)等荣誉称号。“杨嘉及LOGO”被评为“山东省著名商标”(2015年)，2017年又荣获“中国驰名商标”。

　　为进一步接轨国际市场，2017年“杨嘉牌”商标申请注册国际马德里商标成功，进一步丰富了品牌文化内涵，为企业品牌建设注入了新的生机。多年还被梁山县委、县政府授予“品牌创建奖”。

　　杨嘉汽车能够成为“著名商标”和品牌企业，在于质量、创新、诚信(信誉)等要素的全面到位和融合，而其中质量是最为关键的。杨嘉汽车董事长杨合连认为：“产品质量是打造品牌的基础。因此，在生产经营中，坚持把提升质量作为品牌塑造的抓手，坚持做品牌产品，品牌企业，使品牌建设进一步发扬光大。”。

　　有专家这样评价说，杨嘉汽车是梁山专用汽车(挂车)产业基地的老牌企业之一，一直保持着自己的特色。在坚持产品差异化创新和企业品牌文化创新的过程中，将产品开发、质量提升、市场营销和企业文化建设均渗透到品牌建设之中，把品牌建设作为公司发展的最大目标和企业持续发展的重要推进器，成效是显著。

　　2021年梁山车展上，杨嘉汽车重点展示了6大系列10余款特色与优势产品，包括：(1)标准低平板半挂车系列(3轴为主)、(2)轴线)液压轴线型低平板半挂车系列(液压可拆卸低平板半挂车)、(4)罐式半挂车系列(粉粒物料/水泥，高强钢/铝合金罐体)、(5)罐式集装箱运输半挂车系列、(6)自卸半挂车系列(侧翻/后翻)等，可充分满足不同领域、不同细分市场的需要。据了解，在行业能够生产上述多种特种半挂车的企业并不多，因为这不仅需要半挂车和上装技术，还需要液压技术、整车匹配技术以及相应的生产设备。展车与特点如下(其中5、8轴线车，未在现场展出)。

　　标准低平板半挂车系列(3轴为主)：鹅颈式(不可拆卸)，带爬梯，机械悬架，主要运输不可拆卸物体

　　液压轴线型低平板半挂车系列(液压可拆卸低平板半挂车等)：鹅颈式(可拆卸，带动力)，不带爬梯，油气悬架，可以按需加减车桥(3-8轴或以上)

　　罐式半挂车系列：包括粉粒物料、水泥运输，高强钢、铝合金两种罐体，拥有专利技术。图中“嘉瑞汽车”是杨嘉集团不久前新创的汽车品牌

　　该系列包括标准型和轴线轴及以上。通常用于运输大件、不可拆卸货物，如工程机械、矿用机械、桩工机械、林业机械、水电机械及其他货物。其中，液压可拆卸低平板半挂车系列，通过液压实现鹅颈与货台分离，使所运设备从货台前端装卸，装卸完成后鹅颈与挂车恢复到原来运输状态，可进一步提高货物装卸的稳定性和安全性。

　　杨嘉汽车生产的液压可拆卸低平板半挂车具有以下特点：(1)装货方便，适用范围广;(2)承载能力强;(3)可扩展性;(4)重心低(比正常低平板车辆货台低300～400 mm)，稳定性好;(5)通过性能好(货台承载面可以根据需要通过液压装置调节其离地高度);(6)维修方便;(7)轴荷分配均匀，且制动性能优良。

　　杨嘉汽车近年推出的主导产品之一铝合金粉粒物料半挂车深受市场欢迎，具有5大特点：(1)高承载(纵梁采用T型梁，承载力可增加3～5倍)。(2)高经济(采用符合欧标的板材，轻1.5 t;同时使用寿命长，一般15～20年，而钢罐寿命只有7～9年，且期满后残值比钢罐车残值高约3万元)。(3)打灰快(铝合金表面光滑，卸料时间比普通粉罐车快5～10min;剩余量少100 kg，接近“零残留”。同时，模块化供气管路+流线型出料系统+黄金流化角15，打灰比同行快10 min)。(4)双安全(低重心设计;罐体采用MIG/TIG焊接技术，一次成型;罐内采用多重防打爆技术;采用双安全气阀);(5)一罐多用(适用于散装水泥、粉煤灰、钙粉等多种介质运输)。

　　近年来，杨嘉汽车针对市场需求新特点，开发出了智能化罐式运输车。其“智能”主要体现在：动力机组、罐内压力、卸料流量都能够实现驾驶室智能控制操作，可全方位实时监控，使整车使用更加安全、便捷、节能环保。同时，该车还具有以下特点：(1)卸料速度快(流化床设计合理、空压机与罐体的完美匹配，管路系统设计先进，结构紧凑，阻力小，卸料速度快，1.2 t/min);(2)残余率低(罐体内部采用先进流化管结构，单仓或双仓卧式设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料快，残余率0.3%);(3)整备质量轻(采用优质高强钢材)。