向总汇报｜打造国内国际双循环市场经营便利地 我们竭

　　3月3日，平陆运河起点——南宁横州市平塘江口春意盎然，一艘艘疏浚船舶开足马力，全力推进航道开挖施工；在平陆运河三大枢纽工程施工现场，塔吊宛如一名巨型的“指挥家”，精准有力地调度每个施工构件，动作协调流畅，宏大的运河建设场景里满是奋楫笃行的忙碌身影；春潮涌动的入海口段，“天鲸号”迎着朝阳，开启新一天的吹填作业。

　　从南宁横州市平塘江口，一路蜿蜒向南到钦州北部湾出海口，平陆运河全长134.2公里。这项通江达海的工程，将把西江和北部湾紧密联系起来，为我国广袤的西南地区打通一条最便捷经济的出海通道。

　　加快打造国内国际双循环市场经营便利地，高效互联互通是基础。高标准、高质量建设平陆运河意义重大。

　　“钦州正举全市之力服务平陆运河建设，全力保障运河钦州段全面开工、顺利推进。”全国代表、钦州市市长王雄昌说。

　　一河贯通，连江达海。展望前景，王雄昌表示，平陆运河的建设，彻底改变了钦州的国土空间格局、城市格局、交通格局和产业发展格局，开启了钦州作为沿海河口城市的宏大发展场景。钦州将以平陆运河建设为契机，加快建设高质量发展、高水平开发、高品质生活的滨海运河城市。

　　2023年广西在共建西部陆海新通道上取得重大进展。贵阳至南宁高铁建成通车，黄桶至百色铁路开工建设；西部陆海新通道东线、中线、西线通道在我区境内的高速公路全线贯通，广西与湖南、贵州、云南3省的省际高速公路通道达到12个。

　　全国代表、自治区发展改革委主任白松涛表示，广西将在构建立体高效联通网络上持续发力。今年，平陆运河确保全年完成投资200亿元以上，同步推进运河经济带规划实施；加快黄桶至百色铁路、广昆高速南宁至百色段改扩建等项目建设，开工建设合浦至湛江铁路；全面提升北部湾国际门户港枢纽功能，持续完善港口集疏运体系，提高江铁海多式联运能力和自动化水平，深化通关便利化改革和国际通关合作，促进西部陆海新通道与产业融合。2024年西部陆海新通道重大项目完成投资将突破800亿元。

　　2024年2月28日，记者从国铁南宁局获悉，当前西部陆海新通道标志性工程黄百铁路广西段已全面复工。图为位于百色市凌云县的黄百铁路泗城混凝土拌合站、钢筋加工场施工现场航拍。通讯员 林鹤 摄

　　2023年12月29日，广西滨海公路龙门大桥顺利完成主航道桥东岸边跨钢箱梁的吊装作业。记者 周军 摄

　　“硬”指标不断提升，“软”实力同步而行。《若干措施》提出，推动物流运输质效提升。推动北部湾港优服提效降费，实施好以北部湾为离境港的启运港退税政策。依托南宁国际铁路港扩大中越铁路集装箱班列开行规模，在北部湾港增设中欧班列始发站点。加快构建中国—东盟多式联运联盟。

　　2024年2月23日，在南宁国际铁路港集装箱货物线，工作人员正在将集装箱有序吊装到中越跨境班列上。自去年6月底中越快速通关班列开通以来，现已实现每周二、四、六常态化开行。记者 徐天保 摄

　　2023年12月3日，满载着50个40英尺集装箱的X9592次陆海新通道“西安—北部湾港—林查班港”化工品专列从西安国际港站发出。北部湾港集团 供图

　　全国政协委员、广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理张树新表示，为贯彻落实《若干措施》提出的目标任务，该集团将全力以赴完成2024年“北部湾港集装箱900万标箱、海铁联运班列1万列”的战略目标，着力提升质量，优化货源结构，培育外贸冷链货源，深挖特色增量货源；不断提升效率，统筹调配港口生产资源，提升泊位利用率和港口装卸效率。

　　建设中国—东盟信息港，是推动共建“一带一路”、加强我国与东盟国家互联互通的一项重要举措。南宁是中国—东盟信息港的核心基地，在南宁设立国际通信全业务出入口局，打造面向东盟的算力和通信网络枢纽，赋予了南宁发挥好数字丝绸之路的通道作用、服务好面向东盟的跨境产业融合发展合作区的使命。

　　近年来，中国—东盟信息港不断推动面向东盟的“数字丝绸之路”走深走实。图为已入驻上百家跨境电商企业的中国—东盟（南宁）跨境电子商务综合试验区一角。记者 周军 摄

　　全国代表、南宁市市长侯刚表示，将积极主动服务，实现面向东盟的数字基础设施全面升级；规划建设跨境数据流动试验区，为面向东盟的跨境企业发展提供畅通的数据通道，全面赋能跨境制造、跨境结算、跨境电商、跨境物流等应用场景；坚定向海图强，进一步深化与东盟国家在智慧城市、数字政府、智慧民生等领域的数字技术合作，提升面向东盟的大数据服务能力。

　　3月4日，在比亚迪南宁青秀园区，一辆辆叉车来回作业，装卸原材料及成品。车间内刚生产出来的成品储能电池有序摆放，等待装车运往全国各地。

　　“青秀项目是我们紧密围绕南宁市新能源产业布局重点方向打造的国内主要储能生产基地之一。自去年初投产以来，已陆续为国内外客户供应储能产品。”比亚迪南宁青秀园区总经理刘斯万介绍。

　　在比亚迪等“链主”企业辐射带动下，“一块电池”加速串珠成链，吸引了宸宇、龙电华鑫、安达等一批重点配套企业落地南宁，带动产业链上下游企业协同发展。

　　南宁市以全产业链思维发展壮大新能源汽车产业。图为广西申龙汽车制造有限公司的新能源客车装配现场。记者 徐天保 摄

　　做实做强现代产业是加快打造国内国际双循环市场经营便利地的筋骨，贯彻落实《若干措施》提出的目标任务，当前我区各地正紧盯全国产业链布局，做好“原字号”“老字号”“新字号”“外字号”四篇强产业大文章，深入实施新一轮工业振兴三年行动，打造一批体现广西特色和优势、具有较大规模和带动力的支柱产业，做多数量、做大体量、拉长链条，形成具有较强竞争力的现代产业集群。

　　“作为距离东盟最近的省会城市，近年来，南宁市积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，以建设中国—东盟产业合作区为契机，主动对接粤港澳大湾区建设等国家战略，深化与RCEP其他成员国及共建‘一带一路’国家和地区合作，推进产业强基建链育企，全市产业发展呈现产业集群成型起势、加速延链聚能态势。”南宁市市长侯刚代表说。

　　近年来，广西不断加快中国—东盟信息港建设，大力打造一批面向东盟的数字经济产业园和算力中心。图为位于南宁市青秀区仙葫经济开发区的中国—东盟数字经济产业园。记者 周军 摄

　　侯刚介绍，南宁市将主动服务国家重大战略，加快构建中越跨境物流快速通道，构建面向东盟的跨境产业链供应链价值链；积极参与新一轮珠江—西江经济带建设，强化与沿线城市交通、产业、环保等领域合作；加强与粤港澳大湾区产业集群精准对接，打造先进制造业集群，推动南宁与粤港澳大湾区产业链创新链互补共建；锚定新能源、新能源汽车及零部件、电子信息、装备制造等重点产业，着力引进一批行业头部企业及产业配套项目，推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，增强产业链韧性和竞争力。

　　南宁综合保税区及其配套区总规划面积8.09平方公里，是中国（南宁）跨境电子商务综合试验区核心园区和国家加工贸易产业园的重要组成部分。资料图

　　“聚焦高端碳酸钙等重点产业。