汽车中控屏真的尺寸越大越好？

　　时代在发展，很多领域都在实现智能化，汽车也是如此，现在的车和之前的车比起来真的是花招百出，各种用车黑科技的搭载让消费者眼花缭乱。面对不同的用车智能，消费者就好像刘姥姥走进大观园一样，看啥都觉得新奇，拿播放器来说，从CD、U盘到蓝牙再到carplay，用车逐渐走向便利，这些让很多消费者对汽车的配置要求不断提高。

　　汽车的中控大屏幕是非常重要的存在，坐进车里，你可能第一眼注意的就是中控屏。目前车市上的车款中控大屏的尺寸在逐步变大，几年前超过10寸都已经是非常厉害的事情，现在看上去却成了不起眼的小家伙，超过十五英寸的屏幕比比皆是。

　　最近流行的中控屏样式要数大联屏，从奔驰家首先推出，中控屏和仪表盘连接在一起真是尽显出豪华的气场，顿时让车内充满奢华的氛围，这也让不少车企纷纷效仿。还有特斯拉S和特斯拉X身上的17英寸大屏幕，作为新能源车的领头羊，特斯拉车内现代科技感也是相当充足，这个级别的尺寸出现在它身上真的一点都不会觉得奇怪。

　　对于不少消费者来说，大屏幕就是豪华的象征，能够提升整车的档次，操作起来也会逼格满满，倍有面子。但是中控屏真的是尺寸越大越好吗？其实并非如此。

　　高科技固然会方便人们的生活，但是先进的电子技术总会有漏洞。相对于布满物理按钮的中控来讲，全触摸式的操控确实是挺有格调，但是这种智能难免会出现短路，黑屏的情况，还没有传统机械操作反应来的敏捷。

　　汽车中控屏幕不宜过小，但太大了也不好，尺寸小可能让操作者看不清楚上面的指示，尺寸过大会对驾驶者产生干扰，尤其是夜间开车，屏幕反光会影响司机的视力，更容易产生疲劳的感觉。

　　不少车企也在追求着大尺寸的中控屏，因为这样的配置更能让他们的车子卖上高价，但其实大的中控屏的装饰效果却大于它的实用性，对提高汽车自身的产品力没啥大帮助。

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